该报报道说，李Zhuoyu和Zeng Lianwang报道了：很快，陆军旅的新驾驶员陈Yi在旅模拟训练中心完成了第151次驾驶“战斗”。 “经过训练此模拟后，我实际上可以进入战斗位置，”杨Yi说。 使用仿真训练系统创建“云训练场”并加速新的驾驶能力的产生，这是通过使用科学和技术方法提高训练水平的科学和技术方法来实现旅的。旅的领导人介绍了近年来，他们依靠模拟培训中心恢复各种特殊驾驶情况，在模拟训练系统的“摇摆石”角色中充分发挥作用，并按“加速键”，以使新驾驶员产生有效的新驾驶员。 5月 - 启动步行到旅模拟训练中心，并看到在大屏幕上，驾驶员的操作数据很明显。 “模拟traINING系统可以实时记录驾驶员的操作数据并生成动态曲线图表，以准确显示每个参与驾驶员的缺点。“驾驶员的模拟训练中心的负责人Wu Liang将驾驶员的课程数据指向“陡峭斜坡”的过程，并说该系统在培训时会自动产生培训训练在培训时自动产生培训的训练，以付费有效地进行培训，以供应有效的响应。 说到模拟训练系统的这一功能，私人李邓非常感动。当李·邓（Li Deng）首次学会开车时，他迅速掌握了基本的驾驶技能，但是当他们发现特殊情况时，他经常很忙。 “在用于特殊薪酬的仿真培训系统中，我在处理情况方面的特殊功能继续改善。”她高兴地说。 在尚未过去的实践培训中，李邓发现了连贯的特殊情况。面对“有毒区”，他迅速放置了防气罩，肯定会降低车辆的速度以增加距离。他被“敌人”炮火挡住，车辆的刹车“失败”。他很好地采用了“发动机制动”方法来控制车辆的速度，并成功地通过了“敌人”区域堵塞区域，并且在步行中完成了处理的作用。 “除了帮助驾驶员提高自己的能力外，MWE还将每辆车的数据联系起来，以实现模拟培训系统中的多功能培训。” Wu Liang介绍了依靠系统培训数据的介绍，他们继续优化战斗合作计划，并通过实践培训来证明该计划，这不仅缩短了培训时间和节省培训和节省培训来源，还可以有效地提高了工作能源，还可以提高工作机会。 （编辑：Ren Jiahui，Peng Jing） 分享让许多人看到