布鲁塞尔新华社，6月28日标题：“截止日期”即将到来。美国对欧盟贸易谈判的多重考虑 新华社的记者康·杨 随着7月9日欧洲与美国之间的贸易谈判截止日期，长期以来的贸易协定成为了几天前结束的欧盟峰会的主要问题之一。欧盟委员会主席冯·莱恩（Von der Leyen）在峰会时说，欧盟收到了美国关于关税问题的“最新文件”，但他没有透露美国方面的具体要求。 分析人士认为，欧洲和美国之间仍然存在巨大差异。尽管双方都可以达成时间表协议，但他们仍将在将来要处理许多Porchingads水平的障碍。欧盟官员的某些陈述反映了有关短期谈判技术，一般特许空间和长期响应技术。 选择风险：必须更快或更好的协议 在欧盟峰会上，欧盟领导人发表了公开声明，旨在与美国达成贸易协定，但重点是不同的。 作为主要出口商，德国总理梅尔茨（Mertz）是迅速支持协议协议的主要声音之一。 “我们在7月9日之前还剩不到两个星期。在此期间，不可能达成复杂的贸易协定。”他认为，从化学物质，钢制到车辆的许多行业都承受着巨大的压力，而公司则在潘加尼布（Panganib）。 “我们需要尽快找到解决方案。” 但是，欧盟还记得该协议的快速增长可能会导致利益严重失衡，也就是说，该协议仅对美国和欧盟遭受重大损失有益。冯·莱恩（Von der Leyen）表示，欧盟正在审查美国的最新提案。 “我们的立场很明确：我们准备达成同意他说，”他说，也为达成满意的协议做准备。所有方案仍在谈判表上，欧盟将“根据需要捍卫自己的利益”。 法国总统马克龙说，法国希望达成“快速且务实的贸易协定，但不会接受不平衡的条件。 在上几周，欧盟和美国已经与关税进行了许多谈判。美国斯科特美国部长曾表示，对于某些表现出对谈判忠诚的国家，截止日期可能会推迟。 分析人士认为，欧盟领导人面临选择：是在接下来的两周内签署快速协议，还是冒着长期贸易战风险并等待更好的结果。这种延迟的风险是，美国总统可以根据贸易“仇恨”审查美国对捍卫欧洲的承诺。 美国计划：主要差异仍然很难解决 避免增加交易欧盟以前曾建议对工业产品的关税，但美国方面没有购买。目前，欧盟仍希望通过购买更多天然气，武器，农产品并减少车辆关税来减少埃斯塔德斯州的过度贸易。但是，美国对欧洲的增值税，数字服务法规，粮食和环境标准反复表达了强烈的不愉快性，并有望使用谈判继续小便以做出让步。 欧盟表示，已经准备好讨论整个大西洋的共同标准，但是涉及额外税款，环境保护标准等的欧盟法规是红线。 “欧盟决策过程中的主权是'完全不可撤销'。” 一些未知的欧盟外交官向媒体透露，欧盟领导人可能会收到“瑞士奶酪般”协议，在该协议中，美国对欧盟商品强加了一些小说，以换取主要行业例如钢，车辆，药剂师和航空空间，来自更多的关税冲击。 欧盟企业家认为，自动化行业是欧美贸易协定中最贫穷的部分，必须首先在建筑可以轻松到达并建立信任基础的其他领域发展。德国预计将建立一种“减少机制”，即，该机制允许车辆制造并出口到美国，以破坏从欧盟进口的关税部分，但仍不清楚多少机制可以减轻影响。 经济和能源部外国经济政策部主任克里斯蒂安·福尔维克（Christian Folvik）表示，这些关税的不确定性和缺乏满足感更加关注。如果几周的关税每次都会改变，跨大西洋的企业将无法制定计划。 后方选项：促进“美国版”贸易俱乐部 在过去的六个月中，特朗普管理层宣布了关税处罚，有时被暂停以换取谈判，然后威胁说如果该协议不愉快，则再次出口，完全分散了全球交易命令的注意力。 随着欧洲和美国贸易谈判的截止日期，冯·莱恩（Von der Leyen）认为，传统的谈判技术不再适用。 欧盟峰会后，冯·德莱恩（Von der Leyen）在新闻发布会上建议，欧盟27个国家可以与综合和进步的跨太平洋伙伴关系（CPTPP）的相关成员联合起来，共同发起了一项新的贸易计划，以促进全球全球贸易秩序的重塑。 美国的参与将不允许。冯·德莱恩（Von der Leyen）进一步说，如果允许美国加入，那时决定欧盟和CPTPP成员。波兰总理图斯克还表示，欧盟应该“非常现代……有时可能不会像我们在大西洋各地的朋友那样被预测。” “我认为我们都意识到这是一种新的方式说话，一种新的交流方式，”他说。 （编辑：Su Yingxiang，Cui Yue） 分享让许多人看到